Громадська організація Спортивний клуб «Донбас-Екстрим», в яку входять ветерани і працівники правоохоронних органів, здійснила чергову екстремально-пригодницьку міжнародну експедицію за маршрутом: Україна (сходження на вершину Говерла) - Франція (сходження на вершину Монблан) - Туреччина (сходження на вершину Арарат) - Росія (сходження на вершину Ельбрус) – Україна. Протяжність маршруту 15200 км. До складу експедиції увійшли 9 чоловік.

Метою експедиції було - популяризація здорового способу життя і активного відпочинку серед підростаючого покоління, залучення до екстремальних видів спорту працівників правоохоронних органів і членів їх сімей, вклад в підтримку іміджу України в світовій системі туризму.

Під час експедиції окрім України ми пройшли 14 країн, відвідали 43 населених пункти і знакових об'єкти, при цьому 18 разів перетинали кордон.

Стартувала експедиція 22 червня з центру Донецька. Нас проводжали близькі, родичі, представники Микитівського ртутного комбінату, які були спонсорами нашого проекту.

Вранці 23-го в Києві ми зробили щеплення від жовтої лихоманки, купили пігулки від малярії і, заїхавши в Український клуб мандрівників «Київська Русь», членом якого є наш спортивний клуб, за останніми повчаннями бувалих мандрівників, рушили у бік нашого першого об'єкту сходження - Говерлу (2064 м).

У районі Ворохти від сильних дощів дорогу перегородив глиняний обвал, довелося об'їжджати по гірському бездоріжжю між Чорним і Білим Черемошем порядку 30 км. Їхали всю ніч. Вранці під'їхали до Говерли і за 2 години здійснили сходження, після чого увечері були у Львові, а опівночі почали переходити кордон з Польщею, яку нам удалося перетнути тільки о 6 годині ранку із-за неквапливості поляків на митниці.

О півдні були вже в Кракові, і пару годин гуляли містом. Поки насолоджувалися першою красою Європи, в машині зламали замки і вкрали комп'ютер і систему навігації, що істотно ускладнило подальше пересування і спілкування з Батьківщиною.

Наступного дня в'їхали до Відня. Її по праву називають серцем Європи, це місто розкішних палаців, величних майданів, живописних вуличок. Місто блискуче, але затишне, і одночасно життєрадісне і задумливе.

Увечері цього ж дня були вже в Венеції, і до ночі насолоджувалися видами старого міста - гондольєри, мости, венеціанські "набережні", майдан Святого Марка - краса, але жити нам би там не хотілося (очі радіють, а запах відштовхує).

По фірмових жовтих футболках і бейсболках із зображенням малого герба України нас дізнавалися наші співвітчизники, які вже роками живуть в Італії. Ми дуже тепло розмовляли на різні теми, вони живо цікавилися політикою і всім, що відбувається наразі в Україні.

Одна жінка навіть провела невелику екскурсію містом, розповіла багато цікавого про Італію. Потім, поринувши в Адріатичне море, рушили далі.

Прогулявшись Міланом, ми взяли курс на Шамоні. Під гірським масивом Альп проїхали тунелями майже 40 км., щонайдовший з них - 12 км.

У Шамоні приїхали надвечір. У селищі Лес Уш (висота 1100 м) стали на стоянку і приступили до підготовки до сходження на Монблан.

Вранці ми першими прийшли до підйомника і доїхали до висоти 1800 м за 12 євро. Далі вузькоколійка гірського трамвая повезла наші рюкзаки до висоти 2300 м, а ми пішли пішки. Потім, узявши рюкзаки і спорядження, ми почали підйом вгору. Погода була похмура, і до кінця дня пішов дощ, під яким ми розбили наш перший табір на висоті 3100 м . У наметі трохи зігрілися і висохли. Далі, пройшовши через «кулуар смерті», почали сходження крутим кам'янистим схилом до притулку Дю Гюте на висоту 3800 м.

Трохи вище ми розбили табір. Вразив красивий вид ілюмінації нічного Шамоні. О 2 годині ночі почали сходження до вершини. Тих, що бажають насолодитися красою льодовиків Монблану, хмар і черговий раз довести самому собі на що ти здатний - 50-70 чоловік щодня. День видався дуже складний: перш за все за погодними умовами - низька хмарність і сильний вітер. У цих умовах необхідно пройти велику частину шляху хребтами і гребенями з дуже крутими і прямовисними схилами. Ось де відчуваєш необхідність надійної командної роботи у зв'язці.

Коли піднялися на вершину, ніби по помаху чарівної палички, хмари розійшлися і дали можливість помилуватися красою навколишніх гірських вершин, химерних хмар, що пливуть внизу, а також провести фотосесію. Поверталися у піднесеному настрої, не дивлячись на те, що попереду нас чекав довгий і важкий спуск.

У горах прийнято зустрічних вітати, питати як справи і навіть ділитися провіантом. При підйомі на Монблан, ми віталися трьома мовами - англійською, французькою, німецькою. Але при спуску ми з гордо піднесеною головою вітали туристів з різних країн на своїй рідній мові - вирішили привчати їх до української мови. Перші секунди - шок і лише після пояснення, що ми з України, люди згадували Шевченка, ФК « Шахтар». (Забігаючи трохи вперед, в Туреччині згадували Луческу - тренера ФК «Шахтар»).

Цього ж дня ми встигли спуститися з вершини, оглянути пам'ятки Шамоні, сфотографуватися біля пам'ятника першовідкривачам Монблану, поспілкуватися з місцевим населенням і поліцією (у хорошому сенсі цього слова). Після таких насичених заходів ми рушили далі на південь Франції у бік Ліона і Марселя.

Вранці 2 липня ми купалися у водах Середземного моря в районі Перпіньян. Заїхали в гості до племінниці одного з наших учасників, у якої чоловік - нащадок великого Дюма. Увечері того ж дня через Каталонські гори і Піренеї узяли курс на Атлантичний океан через Тулузу на Біарріць. Перші промені сонця ми зустрічали на березі Атлантичного океану в місті - курорті Франції Біарріць.

Перші хвилини спілкування з океаном нас зачарували. Від величезної сили і потужності води неможливо відірвати погляд. Шум і гуркіт океану приманювали до себе, ніби запрошуючи ближче познайомитися. Побродивши по гротах і замках побережжя, ми поїхали шукати місце стоянки - вирішили подарувати собі день відпочинку. Проїхавши пару годин берегом Біськайської затоки, ми знайшли невелике селище в районі м. Мімізан, де нас чекала ціла низка пригод, про які ми ще і не здогадувалися.

Знайшовши покинутий (як нам здалося) будинок без воріт і обгороджувань, ми в'їхали на автомобілі на його територію, пообідали і пішли насолоджуватися могутністю водної стихії. Не минуло і двох годин, як до нашого автобуса під'їхала місцева поліція, її викликали пильні сусіди. Близько півгодини нам довелося пояснювати, що ніяких поганих намірів у нас не було. Поліція не поїхала до тих пір, поки ми не покинули приватну територію.

На всьому побережжі через кожних 500 м стоять рятувальні вежі, біля яких купаються до 150 чоловік. Процес купання полягає в наступному: заходиш до пояса у воду, далі просто зайти неможливо, і тебе обливає нестримна потужність води, встояти практично неможливо.

«Накупавшись» таким чином, ми почали збиратися в дорогу. Проте машина застрягла в піску. 2,5 години ми відкопували машину - безрезультатно. Тільки завдяки місцевому жителеві на мікроавтобусі ми вирвалися з піщаного полону і через Бордо відправилися до Парижа.

 

Юрій Михайленко

Голова СК «Донбас-екстрим»